NR. 1.UPS din Statele Unite ar putea declanșa o grevă în... vară
Potrivit Washington Post, International Brotherhood of Teamsters, cel mai mare sindicat al șoferilor de camion americani, votează asupra unei greve, deși votul nu înseamnă că va avea loc o grevă. Cu toate acestea, dacă UPS și sindicatul nu ajung la un acord înainte de 31 iulie, sindicatul are dreptul să declanșeze o grevă. Conform rapoartelor, dacă va avea loc o grevă, aceasta va fi cea mai mare grevă din istoria UPS din 1950 încoace. De la începutul lunii mai, UPS și Sindicatul Internațional al Camionilor negociază un contract de muncă UPS care stabilește salariile, beneficiile și condițiile de muncă pentru aproximativ 340.000 de angajați UPS din întreaga țară.
Companiile internaționale de transport expres, colete și transport de mărfuri (NR. 2) vor duce la o redresare a volumului de mărfuri
Cel mai recent „Barometru al comerțului cu mărfuri” al Organizației Mondiale a Comerțului (OMC) și al Asociației Internaționale a Transportului Aerian (IATA) arată că este probabil ca companiile internaționale de transport expres, colete și transport de marfă să înregistreze o redresare a volumelor de marfă în lunile următoare.
Comerțul global cu mărfuri rămâne lent în primul trimestru al anului 2023, dar indicatorii prospectivi indică o posibilă redresare în al doilea trimestru, potrivit unui studiu OMC. Acest lucru este în concordanță cu cele mai recente cifre ale Asociației Internaționale a Transportului Aerian. Studiul a arătat că scăderea volumelor globale de mărfuri aeriene a încetinit în aprilie, pe măsură ce factorii economici ai cererii s-au îmbunătățit.
Indicele Barometrului Comerțului cu Mărfuri al OMC a fost de 95,6, în creștere de la 92,2 în martie, dar încă mult sub valoarea de referință de 100, ceea ce sugerează că volumele comerțului cu mărfuri, deși sub tendință, se stabilizează și se redresează.
NR. 3. Companiile britanice pierd 31,5 miliarde de lire sterline din vânzări în fiecare an din cauza problemelor legate de serviciile de curierat rapid
Conform unui nou raport publicat de compania de gestionare a curieratului expres Global Freight Solutions (GFS) și firma de consultanță în retail Retail Economics, companiile britanice pierd 31,5 miliarde de lire sterline din vânzări în fiecare an din cauza problemelor legate de curierat.
Dintre acestea, 7,2 miliarde de lire sterline s-au datorat lipsei opțiunilor de livrare, 4,9 miliarde de lire sterline s-au datorat costurilor, 4,5 miliarde de lire sterline s-au datorat vitezei de livrare, iar 4,2 miliarde de lire sterline s-au datorat politicilor de returnare, arată raportul.
Raportul subliniază că există numeroase modalități prin care comercianții cu amănuntul pot îmbunătăți experiența clienților, inclusiv extinderea opțiunilor de livrare, oferirea de transport gratuit sau reducerea costurilor de livrare și scurtarea timpilor de livrare. Consumatorii își doresc cel puțin cinci opțiuni de livrare, dar doar o treime dintre comercianți le oferă, și mai puțin de trei în medie, conform sondajului.
Cumpărătorii online sunt dispuși să plătească pentru livrare și retururi premium, se arată în raport. 75% dintre consumatori sunt dispuși să plătească suplimentar pentru servicii de livrare în aceeași zi, a doua zi sau la un anumit număr, iar 95% dintre „mileniali” sunt dispuși să plătească pentru servicii de livrare premium. Același lucru este valabil și în ceea ce privește retururile, dar există diferențe de atitudine între grupele de vârstă. 76% dintre cei sub 45 de ani sunt dispuși să plătească pentru retururi fără probleme. În schimb, doar 34% dintre persoanele cu vârsta peste 45 de ani au declarat că ar plăti pentru asta. Persoanele care fac cumpărături online cel puțin o dată pe săptămână sunt mai dispuse să plătească pentru retururi fără probleme decât cele care fac cumpărături online o dată pe lună sau mai rar.
NR. 4, Maersk extinde parteneriatul cu Microsoft
Maersk a anunțat astăzi că își dezvoltă abordarea tehnologică cloud-first prin extinderea utilizării Microsoft Azure ca platformă cloud. Conform rapoartelor, Azure oferă companiei Maersk un portofoliu de servicii cloud elastic și de înaltă performanță, permițând afacerii sale să inoveze și să ofere produse scalabile, fiabile și sigure, precum și să scurteze timpul de lansare pe piață.
În plus, cele două companii intenționează să colaboreze pentru a consolida relația lor strategică globală pe trei piloni principali: IT/Tehnologie, Oceane și Logistică și Decarbonizare. Obiectivul principal al acestei activități este de a identifica și explora oportunități de coinovare pentru a stimula inovația digitală și decarbonizarea logisticii.
NR. 5. Munca și conducerea portului West Americaa ajuns la un acord preliminar privind un nou contract pe 6 ani
Asociația Maritimă a Pacificului (PMA) și Uniunea Internațională a Coastei și Depozitelor (ILWU) au anunțat un acord preliminar privind un nou contract pe șase ani care acoperă lucrătorii din toate cele 29 de porturi de pe Coasta de Vest.
Acordul a fost încheiat pe 14 iunie, cu asistența secretarului interimar al Muncii din SUA, Julie Sue. ILWU și PMA au decis să nu anunțe detaliile acordului deocamdată, dar acesta trebuie aprobat de ambele părți.
„Suntem încântați că am ajuns la un acord care recunoaște eforturile eroice și sacrificiile personale ale angajaților ILWU pentru menținerea funcționării portului nostru”, au declarat președintele PMA, James McKenna, și președintele ILWU, Willie Adams, într-o declarație comună. De asemenea, suntem încântați să ne îndreptăm întreaga atenție către operațiunile portuare de pe Coasta de Vest.”
NR. 6. Prețurile combustibililor scad, companiile de transport maritim reduc suprataxele pentru combustibil
Operatorii principali de transport maritim reduc suprataxele pentru combustibilul de bunker, având în vedere scăderea bruscă a prețurilor la combustibilul de bunker din ultimele șase luni, potrivit unui nou raport al Alphaliner publicat pe 14 iunie.
Deși unele companii de transport maritim au evidențiat în rezultatele lor din primul trimestru al anului 2023 că cheltuielile cu combustibilul de bunker au reprezentat un factor de cost, prețurile combustibilului de bunker au scăzut constant de la mijlocul anului 2022 și se așteaptă scăderi suplimentare.
NR. 7. Ponderea vânzărilor de animale de companie prin comerț electronic în Statele Unite va ajunge la 38,4% în acest an
Inflația pentru hrana și serviciile pentru animale de companie a depășit 10% în aprilie, potrivit Biroului de Statistică a Muncii din SUA. Însă categoria a fost oarecum rezistentă la recesiunea din SUA, deoarece proprietarii de animale de companie continuă să cheltuiască.
Un studiu realizat de Insider Intelligence arată că segmentul de animale de companie și-a crescut ponderea în vânzările online, deoarece oamenii se bazează tot mai mult pe cumpărăturile online. Se estimează că până în 2023, 38,4% din vânzările de produse pentru animale de companie vor fi efectuate online. Iar până la sfârșitul anului 2027, această pondere va crește la 51,0%. Insider Intelligence notează că, până în 2027, doar trei categorii vor avea o penetrare a vânzărilor online mai mare decât animalele de companie: cărți, muzică și video, jucării și hobby-uri, precum și computere și electronice de larg consum.
Data publicării: 27 iunie 2023
