UPS poate deschide o grevă de vară

NUMARUL 1.UPS în Statele Unite poate lansa o grevă în vară

Potrivit Washington Post, International Brotherhood of Teamsters, cel mai mare sindicat al șoferilor de camion americani, votează pentru o grevă, deși votul nu înseamnă că va avea loc o grevă.Cu toate acestea, dacă UPS și sindicatul nu au ajuns la un acord înainte de 31 iulie, sindicatul are dreptul să declanșeze o grevă.Potrivit rapoartelor, dacă are loc o grevă, aceasta va fi cea mai mare acțiune de grevă din istoria UPS din 1950. De la începutul lunii mai, UPS și International Truckers Union au negociat un contract de lucrător UPS care stabilește salariul, beneficiile și condițiile de muncă pentru aproximativ 340.000 de persoane. Angajații UPS din toată țara.

NR.2, companiile internaționale de transport rapid, de colete și de transport de marfă vor introduce o recuperare a volumului de marfă

Cel mai recent „Barometru al comerțului cu mărfuri” de la Organizația Mondială a Comerțului (OMC) și Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) arată că companiile internaționale de transport expres, de colete și de marfă vor înregistra probabil o revenire a volumelor de mărfuri în lunile următoare.

Comerțul global cu bunuri rămâne lent în primul trimestru al anului 2023, dar indicatorii de perspectivă indică o posibilă redresare în trimestrul al doilea, potrivit cercetărilor OMC.Acest lucru este în concordanță cu ultimele cifre ale Asociației Internaționale de Transport Aerian.Studiul a arătat că scăderea volumelor globale de mărfuri aeriene a încetinit în aprilie, pe măsură ce factorii economici din partea cererii s-au îmbunătățit.

Indicele Barometrului Comerțului de Mărfuri al OMC a fost de 95,6, în creștere față de 92,2 în martie, dar încă cu mult sub valoarea de referință de 100, ceea ce sugerează că volumele comerțului cu mărfuri, deși sub tendință, se stabilizează și cresc. 

NUMARUL 3.Companiile britanice pierd 31,5 miliarde de lire sterline în vânzări în fiecare an din cauza problemelor legate de expres

Potrivit unui nou raport lansat de compania de management expres Global Freight Solutions (GFS) și firma de consultanță în retail Retail Economics, companiile britanice pierd 31,5 miliarde de lire sterline în vânzări în fiecare an din cauza problemelor legate de expres.

Din acestea, 7,2 miliarde lire s-au datorat lipsei de opțiuni de livrare, 4,9 miliarde lire sterline s-au datorat costurilor, 4,5 miliarde lire sterline s-au datorat vitezei de livrare și 4,2 miliarde lire sterline s-au datorat politicilor de returnare, arată raportul.

Raportul subliniază că există multe moduri în care comercianții cu amănuntul pot lucra pentru a îmbunătăți experiența clienților, inclusiv extinderea opțiunilor de livrare, oferirea de transport gratuit sau reducerea costurilor de livrare și scurtarea timpilor de livrare.Consumatorii doresc cel puțin cinci opțiuni de livrare, dar doar o treime dintre retaileri le oferă și mai puțin de trei, în medie, potrivit sondajului.

Cumpărătorii online sunt dispuși să plătească pentru transportul premium și retururile, se arată în raport. 75% dintre consumatori sunt dispuși să plătească suplimentar pentru servicii de livrare în aceeași zi, a doua zi sau desemnate, iar 95% dintre „millennials” sunt dispuși să plătească pentru servicii de livrare premium.Același lucru este valabil și atunci când vine vorba de returnări, dar există diferențe de atitudini între grupurile de vârstă. ar plăti pentru asta. Oamenii care fac cumpărături online cel puțin o dată pe săptămână sunt mai dispuși să plătească pentru returnări fără probleme decât cei care fac cumpărături online o dată pe lună sau mai puțin.

wps_doc_0

NR.4, Maersk extinde parteneriatul cu Microsoft

Maersk a anunțat astăzi că își avansează abordarea tehnologică de cloud-first prin extinderea utilizării de către companie a Microsoft Azure ca platformă cloud.Potrivit rapoartelor, Azure oferă Maersk un portofoliu de servicii cloud elastic și de înaltă performanță, permițând afacerii sale să inoveze și să furnizeze produse scalabile, fiabile și sigure și să scurteze timpul de lansare pe piață.

În plus, cele două companii intenționează să lucreze împreună pentru a-și consolida relația strategică globală pe trei piloni de bază: IT/Tehnologie, Oceane și Logistică și Decarbonizare.Obiectivul principal al acestei lucrări este de a identifica și explora oportunitățile de co-inovare pentru a stimula inovarea digitală și decarbonizarea logisticii.

NR.5.Munca și conducerea portului din America de Vesta ajuns la un acord preliminar asupra unui nou contract pe 6 ani

Asociația Maritimă a Pacificului (PMA) și Uniunea Internațională a Coastei și Depozitelor (ILWU) au anunțat un acord preliminar privind un nou contract pe șase ani care să acopere lucrătorii din toate cele 29 de porturi de pe Coasta de Vest.

Acordul a fost ajuns pe 14 iunie cu asistența secretarului american de muncă interimar Julie Sue.ILWU și PMA au decis să nu anunțe detaliile acordului deocamdată, dar acordul trebuie încă aprobat de ambele părți.

„Suntem încântați că am ajuns la un acord care recunoaște eforturile eroice și sacrificiile personale ale angajaților ILWU pentru a menține portul nostru în funcțiune”, au declarat într-o declarație comună președintele PMA James McKenna și președintele ILWU Willie Adams.De asemenea, suntem încântați să ne întoarcem toată atenția către operațiunile portuare de pe Coasta de Vest.”

wps_doc_1

NR.6.Prețurile la combustibil scad, companiile de transport maritim reduc suprataxele pentru combustibil

Operatorii de linii principale reduc suprataxele de buncăre în lumina scăderii puternice a prețurilor combustibilului de buncăr în ultimele șase luni, potrivit unui nou raport al Alphaliner publicat pe 14 iunie.

În timp ce unele companii de transport maritim au evidențiat în rezultatele primului trimestru din 2023 că cheltuielile cu buncărele au fost un factor de cost, prețurile combustibilului pentru buncăre au scăzut constant de la jumătatea anului 2022 și sunt așteptate noi scăderi. 

NR.7.Ponderea vânzărilor de animale de companie din comerțul electronic în Statele Unite va ajunge la 38,4% anul acesta

Inflația pentru hrana și serviciile pentru animale de companie a depășit 10% în aprilie, potrivit Biroului de Statistică al Muncii din SUA.Dar categoria a fost oarecum rezistentă la recesiunea din SUA, deoarece proprietarii de animale de companie continuă să cheltuiască.

Cercetările de la Insider Intelligence arată că categoria animalelor de companie și-a crescut cota de vânzări de comerț electronic, deoarece oamenii se bazează mai mult pe cumpărăturile online.Se estimează că până în 2023, 38,4% din vânzările de produse pentru animale de companie se vor desfășura online.Și până la sfârșitul anului 2027, această pondere va crește la 51,0%.Insider Intelligence notează că până în 2027, doar trei categorii vor avea o penetrare mai mare a vânzărilor în comerțul electronic decât animalele de companie: cărți, muzică și video, jucării și hobby-uri și computere și electronice de larg consum.

wps_doc_2


Ora postării: 27-jun-2023